Wuling Starlight 730 (Вулинг Старлайт 730)

Изначально готовился для продажи на азиатском рынке: его собирают в Индонезии, Таиланде. На старте продаж предложили две силовые модификации: чисто электрическая (136 л.с.) и подзаряжаемый гибрид (197 л.с.).

Wuling Starlight 730 внутри отличает заметная простота салона, выраженная в скромной отделке и комплектации. У версий 2025 года простой кондиционер, а модели 2026 года имеют лишь однозонный климат-контроль (но у всех есть задние дефлекторы), предусмотрено только шесть динамиков, электрические регулировки есть только у водительского кресла. Центральное место на передней панели отдано под 12,8-дюймовый тачскрин головного устройства. Бортовая система поддерживает Bluetooth, Wi-Fi, управление через мобильный телефон, кнопок минимум, но и возможности мультимедиа ограниченные. Из продвинутых функций только беспроводная зарядка и электропривод багажника в моделях 2026 года, а также уже упомянутый электропривод правой сдвижной двери.

Гибридная версия минивэна оснащена 1,5-литровым турбомотором, работающим в паре с бесступенчатой трансмиссией E-CVT. Мощность ДВС — 106 л.с., электромотор развивает 197 л.с. Максимальная скорость — 170 км/ч. Эта версия имеет запас хода в чисто электрическом режиме 125 км по CLTC от батареи 20,5 кВтч. Полный запас хода с баком на 52 литра — 1100 км. Расход варьируется от 1,83 до 5,3 л/100 км. Полностью электрическая версия на 136 л.с. питается от батареи на 60 кВтч. Для нее заявлены 500 км пробега.

В бюджетном сегменте Wuling Starlight 730 — один из немногих представителей с полностью независимой подвеской (спереди стойки МакФерсона, сзади многорычажная). Габариты: 4910 x 1850 x 1770 мм (Д x Ш x В), база составляет 2910 мм. В машине внимание уделено среднему ряду: здесь установлены два независимых «капитанских» кресла с собственными подлокотниками. Проход на третий ряд между ними достаточно свободен, замеры показывают, что высота потолка над галеркой превышает 1,2 метра. Разработчики также отмечают, что низкий пол и ручки на центральных стойках позволяют удобно садиться пожилым и детям. На третьем ряду могут разместиться три человека, есть запас в коленях примерно с ладонь, крыша «не давит», можно регулировать спинку. Всего в салоне разместили 21 место для хранения мелочей, а объем багажника при сложенном третьем ряде — 1202 литра, но сиденья не убираются полностью, а только откидываются вперед.

В базовой комплектации есть панорамный обзор на 540 градусов с «прозрачным днищем», задний парктроник, установлены четыре подушки (фронтальные и боковые на передних местах), имеются ABS, ESP, помощь при старте на подъеме. В модели 2026 года появляется система помощи при вождении с адаптивным круиз-контролем, удержанием и центрированием полосы, распознаванием дорожных знаков и активным торможением.

Как недорогой минивэн Wuling Starlight 730 занимает нишу между коммерческими фургонами и по-настоящему комфортными легковыми MPV. В целом машина решает конкретную задачу — перевозить большую семью недорого и удобно. В этой роли она выглядит достойным предложением. Главные минусы: относительно небольшой электрический пробег и не самая быстрая зарядка, посредственное качество сборки и отсутствующая шумоизоляция, владельцы жалуются, что интеллектуальная экосистема оставляет желать лучшего, как и возможности трансформации салона.